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    1. WN-T54透波涂料

      產(chǎn)品詳情

      WN-T54透波涂料

      性能與用途:

      該產(chǎn)品是由改性氟碳聚氨酯樹(shù)脂等樹(shù)脂填料組成。

      ? 優(yōu)異的附著(zhù)力(金屬或復合材料);

      ? 優(yōu)異的介電性能,在X、U雷達波段具有較高的透波率;

      ? 涂膜耐鹽水、鹽霧、老化性能好;

      已廣泛用于艦船、航空雷達罩相關(guān)領(lǐng)域。

      物理參數:

                顏色:協(xié)商確定

                光澤:?jiǎn)」?span>

                標準厚度:  濕膜:80-100微米/

                            干膜:50-70微米/

                理論涂布率:約7-9/L

      施工說(shuō)明:

                配比:甲組分:乙組分=10:1(實(shí)際配比以標簽為準)。

                相對濕度:<85%,底材溫度應高于露點(diǎn)2℃以上,可采用噴涂、刷涂。

      工具清洗:專(zhuān)用稀釋劑清洗

      表面處理:

      l 金屬基材表面:

      1.經(jīng)預處理涂有車(chē)間底漆的鋼材,車(chē)間底漆完好的,可進(jìn)行輕度拉毛處理,除去表面老化層(污染物)、鋅鹽;裸露的表面采用動(dòng)力工具處理至St2級,焊縫及燒損部位應將浮銹和松動(dòng)氧化皮除掉;

      2. 原始鋼材采用動(dòng)力工具處理至St2級,粗糙度應大于25um,表面無(wú)松動(dòng)的氧化皮和明顯銹蝕層;

      3. 舊表面維修應采用手工或動(dòng)力工具除掉損壞或附著(zhù)不牢的舊涂層,鐵銹裸露表面應顯現一定金屬光澤;

      4. 無(wú)論是新、舊表面,涂漆前表面必須清潔干凈,無(wú)明顯的水份、油污和灰塵殘留,若表面有結構缺陷(如銳邊、尖角、熔渣、飛濺、咬邊、漏焊、焊接氣孔、切割焊根等)殘留,必須將其全部清除掉;

      5. 在舊涂層上覆蓋新涂層前,首先應確認新舊涂層之間的配套性,若舊涂層被污染,應采用溶劑清洗后,再用砂紙或動(dòng)力砂磨片進(jìn)行拉毛處理,使其基本消除原涂層的光澤。

      l 樹(shù)脂基復合材料表面:

      打磨后,直接用丙酮進(jìn)行脫油脫脂處理,并干燥。

      施工條件:

      底材溫度范圍5-40,相對濕度85%以下,底材表面溫度高于露點(diǎn)2℃以上。溫度和濕度在底材附近測量。雨、雪、霧、大風(fēng)天氣不能露天涂裝。

      修補工藝:采用專(zhuān)用溶劑簡(jiǎn)單擦拭除去表面灰塵及油污后即可進(jìn)行修補涂裝。

          存:本品應貯存于陰涼干燥、通風(fēng)的室內倉庫,常溫下貯存期一年。

          全:

      涂料混合攪拌和施工現場(chǎng)嚴禁一切明火作業(yè),并保持良好通風(fēng)。施工人員必須佩戴防護用具,防止吸入揮發(fā)性氣體,避免傷及眼睛和皮膚。涂料飛濺到皮膚上應立即用適合的清潔劑、肥皂水清洗。若不慎濺入眼內應立即用清水充分沖洗,并就醫疹治。

      四、施工工藝規程

      底材處理達到要求后即可進(jìn)行施工。

      1、施工方法

      1.1 A、B兩組份按規定比例混合均勻,并達到熟化時(shí)間后即可進(jìn)行施工。

      1.2 該涂料一般施工1道,每道用量一般在79/L。

      2.注意事項

      2.1A、B組份按比例混合均勻后,熟化515分鐘使用。

      2.2涂料施工完并常溫干燥(25)七天后,才能進(jìn)行后續檢測。


      本文出自:佐敦漆,海虹老人油漆--石家莊納倫化工科技有限公司_HF-05型直升飛機甲板防滑漆網(wǎng)址是: http://seexotics.com/kx/goodsshow.html
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